I løpet av de senere årene er det er gjort flere arbeider for å bedre brannsikkerheten i T–banens tunneler og på de underjordiske stasjonene. I Majorstutunnelen pågår for tiden installering av røykventilasjonsvifter som skal gi vesentlig bedre evakueringsforhold. Det nye røykventilasjonssystemet er planlagt satt i drift fra kommende årsskifte.
Skrevet: 24. oktober 2011
På flere andre underjordiske stasjoner vil det installeres ”røykskjørt”. Dette er plater som danner en barriere slik at det tar lenger tid før røyk kan trenge inn i rømningsveiene. Ved brann i en tunnel vil den varme røyken stige opp mot taket og røyken ”fyller rommet ovenifra”. For å få et større volum å fylle før røyken sprer seg inn i rømningsveiene, monteres ”røykskjørt”. Dette er plater av ulik størrelse som monteres i taket. Røykskjørtene kan lages i herdet glass eller i rustfritt stål eller annet varmebestandig materiale.
På bildet ser vi ”røykskjørt” i glass montert ved en rulletrappsjakt. Dette røykskjørtet vil forsinke røyken i å trenge opp i sjakten og spre seg videre i rømningsveiene. Slike røykskjørt gir ofte en økt evakueringstid på mellom 2 og 5 minutter avhengig av hvor stor brann det er og hvor høyt røykskjørtet er.
